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O etanol brasileiro é visto como um modelo bem sucedido, para o mundo inteiro. Contudo, carece de investimentos no setor. A expectativa hoje é que tenha déficit de cana-de-açúcar para atender à frota crescente de veículos flexíveis, cuja participação no mercado nacional tem avançado a uma taxa média de 35% ao ano desde 2006.

Caso não haja investimento necessário, a previsão é que o volume de carros bicombustível abastecidos com etanol caia consideravelmente. A participação, que já atingiu 60% na safra 2008/2009, diminuiu para 45% neste ano, e pode cair mais ainda, para 37%, em 2020/2021, conforme dados fornecidos pela União da Indústria de Cana-de-açúcar (Unica).

O objetivo da Unica era abastecer com etanol 66% da frota de bicombustíveis , mas falta matéria-prima. Nesta safra o déficit seria de 143 milhões de toneladas de cana para conseguir atingir o objetivo. A entidade diz que esse déficit pode ocorrer mesmo com a expansão prevista para as 430 usinas em operação hoje.

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SOBRE O BLOG INDUSTRIAL

O Blog Industrial acompanha a movimentação do setor de bens de capital no Brasil e no exterior, trazendo tendências, novidades, opiniões e análises sobre a influência econômica e política no segmento. Este espaço é um subproduto da revista e do site P&S, e do portal Radar Industrial, todos editados pela redação da Editora Banas.

TATIANA GOMES

Tatiana Gomes, jornalista formada, atualmente presta assessoria de imprensa para a Editora Banas. Foi repórter e redatora do Jornal A Tribuna Paulista e editora web dos portais das Universidades Anhembi Morumbi e Instituto Santanense.

NARA FARIA

Jornalista formada pela Pontifícia Universidade Católica de Campinas (PUC-Campinas), cursando MBA em Informações Econômico-financeiras de Capitais para Jornalistas (BM&F Bovespa – FIA). Com sete anos de experiência, atualmente é editora-chefe da Revista P&S. Já atuou como repórter nos jornais Todo Dia, Tribuna Liberal e Página Popular e como editora em veículo especializado nas áreas de energia, eletricidade e iluminação.

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